Программа для автосервиса в рублях без доплат за механиков
Сколько на самом деле стоит учёт для автосервиса за точку, если не доплачивать за каждого механика и каждый модуль, и как бесплатно перенести базу клиентов и машин из старой программы.
У автосервиса на 4–6 механиков программа учёта обычно начинает упираться в одну и ту же вещь: цена растёт не от того, сколько машин в день принимают, а от того, сколько человек работает в сервисе и сколько «модулей» подключено. Приёмщик, два механика на подъёмниках, ещё один на складе запчастей, и тариф внезапно прыгает на ступень выше, хотя сам поток клиентов за месяц не изменился.
Из чего на самом деле складывается цена
В большинстве программ для автосервиса цена не одна строка в прайсе, а сумма из нескольких:
- базовая подписка за точку;
- доплата за каждого дополнительного сотрудника сверх включённого лимита;
- отдельная плата за склад запчастей, если он не входит в базовый тариф;
- доплата за вторую точку или филиал, даже если это один и тот же бизнес.
В сумме сервис на 5–6 человек с одним складом легко выходит в 2–3 раза дороже той цифры, что стоит на сайте крупными буквами. Для сервиса, где рентабельность и так считается по нормо-часам, это ощутимая статья расходов, которая к тому же со временем ещё и растёт при повышении тарифов.
MCP Магазин: одна цена за точку
Мы сделали шаблон «Автосервис» в MCP Магазине с одним правилом: цена зависит от набора функций на точке, а не от числа людей за ней. Заказ-наряд, карточка клиента и автомобиля, история обслуживания, склад запчастей и касса включены в тариф сразу, сколько бы механиков ни работало за одним компьютером приёмщика.

Работает без интернета: база лежит на компьютере сервиса, так что отключение сети на приём машин и кассу не влияет.
Как бесплатно перенести базу из старой программы
Самая частая причина, по которой сервис откладывает переход на другую программу, — страх потерять историю по клиентам и машинам: кто когда приезжал, что меняли, какие запчасти ставили. Перенос мы делаем сами и бесплатно, вручную проверяя каждую выгрузку:
- выгружаете из старой программы список клиентов, автомобилей и остатков склада: обычно это Excel или CSV, такой экспорт есть почти в любой системе;
- присылаете файл нам в заявке или в сообщении оператору;
- мы разносим клиентов, их машины (госномер, VIN, пробег) и остатки запчастей по карточкам MCP Магазина;
- проверяем вместе с вами на демо-данных, что история совпадает, и переключаем точку на новую базу.
Обычно перенос занимает один-два дня в зависимости от размера базы. Платить за него не нужно, это часть подключения, а не отдельная услуга.
Шиномонтаж и автомойка: тот же шаблон, проще
Для шиномонтажа в заказ-наряде готовые услуги «разбортовка», «балансировка», «ремонт прокола» и хранение сезонных шин клиента со своим адресом на складе. Для автомойки и детейлинга короткий чек вместо полноценного наряда и абонементы на несколько моек со скидкой. Оба варианта идут по тарифу «Старт» за 990 ₽ в месяц.
Попробуйте бесплатно 2 месяца
Скачайте программу и при первом запуске выберите вид «Автосервис»: заказ-наряд и склад запчастей настроятся сами.